первый в мире двигатель

Автомобиль Даймлера и первая в мире автокатастрофа.: удивительный мир

Автомобиль Даймлера и первая в мире автокатастрофа.

Первыми, кто заинтересовался работой Готлиба Даймлера, были не восторженные почитатели, а ... полицейские! В течение года они наблюдали за его домом в маленьком немецком городке Каннштадте. В небольшой мастерской происходило что-то непонятное. Там постоянно ухал молот, что-то стучало и гремело.

Сам Даймлер, хозяин дома, и его напарник Вильгельм Майбах были крайне необщительными, сторонились людей и никого к себе не пускали. Наконец, когда в мастерской что-то загрохотало и застучало так, что даже посыпался кирпич, ана соседней улице стали дребезжать в домах стёкла в окнах, полицейские не выдержали и ворвались в мастерскую. Складывалось впечатление, что они изобретали автомобиль . Почти так и было, только это был первый Мерседес.

Хозяева были слишком увлечены своим делом и не сразу заметили незванных гостей. Тогда старший полицейский громко приказал прекратить это безобразие. В наступившей тишине прозвучал вопрос: Что это такое? Оба конструктора восторженно начали объяснять, что это первый в мире двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине. И даже попытались объяснить принцип его работы. Полицейские не прониклись восторгами изобретателей, оштрафовали их и удалились.

Первый в мире двигатель внутреннего сгорания

Дальше Г. Даймлер стал придумывать, как бы ему лучше использовать свой двигатель. Сначала он установил его на двухколёсной седельной машине - так стала называться конструкция. Мощность первого двигателя составляла всего половину лошадиной силы. Для сравнения: мощность двигателя обычного современного легкового автомобиля составляет 100 лошадиных сил.

У седельной машины - прообраза современного мотоцикла были деревянные колёса и деревянная рама, а разгонялся он до скорости 12 км/ч. Но это был ещё не автомобиль. Его Даймлер построил немного позже, в 1886 году. Изобретатель установил двигатель на карету и приладил к ней рулевое управление.

Таким образом, появился первый четырёхколёсный автомобиль. Он разгонялся до 18 км/ч. Для того времени - рекорд скорости! Мотор можно было запустить только с ходу. Сначала приходилось толкать экипаж, а потом на ходу запрыгивать. Один раз Даймлер не догнал свою машину, и она укатилась прямиком в канаву. Так случилась первая в мире автокатастрофа.

P.S. Мнение редакции может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций.

source